Processos > Tu-22 M3 Backfire-C

Tu-22 M3 Backfire-C --- Processos

Traduzido por BabelFish

< Tornado
>

Tu-22 M3 Backfire-C

Tu-22 Continuá-lo o bombardeiro estratégico supersónico mais utilizado na Rússia. O aparelho foi construído à quase 500 exemplares por Tupolev, à Kazan ao Tatarstan, de 1964 à 1993. Cognominado "Backfire" (regresso de chama) pela OTAN quando foi descoberta a sua existência em Setembro de 1969, você permaneceu-o muito tempo o animal preto dos estrategistas americanos, a sua velocidade e o seu raio de acção que permite-lhe atingir todos os alvos da OTAN na Europa bem como sobre as arribações Atlânticas.


Comprometido no Afeganistão
Lançar em 1967, sob a designação de protótipo 45-01, tem-no apenas pontos comuns com o seu antecessor, você blindá-lo, se não a sua designação (escolhido para manter a confusão em Ocidentais). O primeiro Tu-22M voou o 30 de Agosto 1969 de Vector nuclear e de ataque terrestre e naval, capaz Mach 1,8 com uma carga de bombas de 24 t, de partida pouco a pouco foi-o melhorada para dar nascimento ao Tu-22M2 que lançou verdadeiramente a série. Um total de 220 Tu-22M2 foram produzido. À versão M2 sucedeu, a partir de 1982, ele você, à asa alterada para girar sobre um eixo à uma flecha máxima de 65° e concebida para poder descolar à massa de 125 t. Fornecida de entradas de ar diferentes, maneira MiG-25, e de alguns refinamentos aerodinâmicos, 3ê-lo equipada de um radar multimode.
Tu-22 Durante a guerra no Afeganistão, do Tu-22M2 e M3, eficaz a partir do Turquemenistão, regularmente foram utilizados para invadir de bombardeamento convencional à longa distância. Em 1999, a Rússia possuia ainda alguns 260 exemplares reduzidos à cerca de 150 em 2002, enquanto o governo ucraniano herdou de uma vintena. Alguns foram alterados em Tu-22MR de reconhecimento electrónico, enquanto uma parte do Tu-22M2 foi transformada em Tu-22M5 pela montagem de um novo radar e pela integração de novos mísseis ar-solo. Permaneces o verdadeiro cavalo de batalha da aviação de bombardeamento russa actual porque, falta de créditos, o seu sucessor - que querer-se-ia um igual do B-2 nunca não viu o dia.


Hechas descubrir este lugar

©2000-2019 Olivier
todos os direitos reservados
CNIL : 844304

174 messages dans le Livre d'or.
854 commentaires vidéos.
O número máximo de usuários on-line : 127 em 27 Septembre 2007 à 22:02:33
-- 14 visitantes --

Version Mobile Tweeter Partagez moi sur Viadeo Partagez moi sur Facebook
FR EN DE IT SP PO NL