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Aviões de caça

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Dassault Rafale - Eurofighter - F-117A Night Hawk - F-16C Fighting Falcon -
F/A-18E Hornet - Grumman F-14D Tomcat - Harrier Gr.Mk 7 - Lockheed / Boeing F-22A -
McDonnell Douglas F-15C Eagle - MiG-21 'Fishbed' - MiG-29M 'Fulcrum' - Mirage 2000N -
Sukhoi Su-27 'Flanker-B' - Sukhoi Su-35 'Flanker' - Tornado GR.Mk 1


~ Dassault Rafale ~


Dassault Rafale Voilure: Envergadura 10,90m com mísseis air-air em extremidade de asa; superfície alar 46 m² Fuselage et empennage: Comprimento 15,30 m Moteurs: Dois Snecma M88-3 que emite cada um 86,98 com pós-combustão Poids: Máximo à decolagem 21500 Kg Carburant et charge: _ combustível interno mais 5325 litro; _ combustível externo até 1700 litro, dois tanque largables 2000 litro e/ou dois tanque 1300 litro; carga máxima 6000 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço e "longarina" à 36090 FT (11000 m) 1147 KT (2125 km/h) Rayon d' action: Raio de combate 590 NM (1093 km)en missão de penetração à baixo altitudeavec das bombas de 12250 Kg, de quatro mísseis air-air MICA e 4300 litros de combustível em três tanques largables, ou 1000 NM (1853 Km) em missão air-air à longua levada com 8 mísseis air-air MICA e 6600 litros de combustível em quatro tanques largables Performances: Distância de decolagem 1312 FT (400 m) ao peso de decolagem normal para uma missão de defesa aérea ou 1969 FT (600 m) ao peso máximo de decolagem para uma missão de ataque Accélération limite: -3,6 à + 9G
(Rafale)

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~ Eurofighter ~


Eurofighter Voilure: Envergadura 10,50m; alongamento da asa 2,205; superfície alar 50 m²; superfície pato 2,40 m² Fuselage et empennage: Comprimento 14,50 m; altura cerca de 4m Moteurs: Dois Eurojet EJ2000 que emite cada um cerca de 60 kN em seca e 90 kN com pós-combustão Poids: A vazio 9750 Kg; máximo à decolagem 21000 Kg Carburant et charge: _ combustível interno 4000 Kg; _ combustível externo tanque largable poder atingir 1500 litro e dois 1000 litro; carga máxima 6500 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço e "longarina" à 36090 FT (11000 m) 1147 KT (2125 km/h) Rayon d' action: Raio de combate entre 250 e 300 NM (463 e 556 Km) Performances: Distância de decolagem 1640 FT (500 m) ao peso normal de decolagem; Distância de aterragem 1640 FT (500 m) ao peso normal de aterragem Accélération limite: -3 à + 9G
(EF 2000)

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~ F-117A Night Hawk ~


F-117A Night Hawk Voilure: Envergadura 13,20 m; _ alongamento cerca de 4,3; superfície cerca de de 105,9 m² Fuselage et empennage: Comprimento 20,08 m; altura 3,78 Moteurs: _ dois geral Electric F404-GE-F1D2 58,04 kN cada um Poids: A vazio 13608 Kg; máximo à decolagem 23814 Kg Carburant et charge: Armamento máximo 2268 Kg Vitesse: Velocidade máxima em configuração lisa e troço à elevada altitude provavelmente mais Mach 1; velocidade de funcionamento máxima à altitude óptima Mach 0,9 Rayon d' action: Autonomia em combate de 1112 Km com armamento máximo Limite G: + 6G
(F-117 NightHawk)

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~ F-16C Fighting Falcon ~


F-16C Fighting Falcon Voilure: Envergadura 9,45 m sem os mísseis air-air montados em extremidade de asa e 10 m com os mísseis air-air; alongamento 3,09; superfície alar 28,87 m² Fuselage et empennage: Comprimento 15,03 m; altura 5,09 m; envergadura empennage 5,58 m; via do comboio 2,36 m; distância entre eixos 4 m Moteurs: Um reactor à duplo fluxo Pratt & Whitney F100-P-220 que emite 104,31 kN com pós-combustão ou um reactor à duplo fluxo Geral Electric F110-GE-100 que emite 122,77 kN com pós-combustão Poids: A vazio 8663 Kg com o reactor à duplo fluxo F110 ou 8316 Kg com o F100; peso de decolagem de combate 9791 Kg; peso de decolagem máximo 11372 Kg para uma missão air-air sem tanques largables ou 19187 Kg com carga externa máxima Carburant et charge: Reserva de combustível interna 3162 Kg; _ combustível externo até 3066 Kg repartir três tanque largables 1136,.1400,.1703 ou 2271 litro; carga militar máxima 6894 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço sem evacuação à 40000 FT (12190 m) mais 1146 KT (2124 km/h) e a nível do mar 795 KT (1472 km/h) Rayon d' action: Convoyage mais de 2100 NM (3891 Km) com tanques largables; raio de combate 295 NM (547 Km) aquando de uma missão ho-ba-ho equipado de seis bombas de 454 Kg Performances: Velocidade ascendente máxima a nível do mar mais de 50000 FT (15240 m) por minuto; tecto mais de 50000 FT (15240 m); distancia de decolagem 762 m à massa máxima de cálculo à decolagem; distancia de aterragem 762 m à massa de aterragem normal Accélération limite: + 9G
(F-16 Fighting Falcon)

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~ F/A-18E Hornet ~


F/A-18E Hornet Voilure: Envergadura 13,62 m; amplitude asa repliée 9,32 m; alongamento 3,51; superfície 46,45 m² Fuselage et empennage: Comprimento 18,31 m; altura 4,82 m Moteurs: Dois reactores à duplo fluxo Geral Electric F110-GE-400 que emitem cada um 97,86 kN com pós-combustão Poids: Vazio 13880 Kg; máximo à decolagem 29937 Kg Carburant et charge: _ combustível interno 6531 Kg; _ combustível externo até 4436 Kg repartir três tanque 1818 litro Vitesse: Velocidade máxima mais 1033 KT (1915 km/h) em troço em configuração alisa à elevada altitude Rayon d' action: Autonomia de combate 591 NM (1095 Km) em missão ho-ho-ho ou 486 NM (901 Km) em missão ho-ba-ho Performances: Tecto de utilização combate 15242 m
(F/A-18 Hornet)

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~ Grumman F-14D Tomcat ~


Grumman F-14D Tomcat Voilure: Envergadura 19,54 m completamente estendida, 11,65 m em posição de flecha média e 10,15 m em posição de flecha máxima; alongamento 7,28; superfície 52,49 m² Fuselage et empennage: Comprimento 19,10 m; altura 4,88 m; envergadura empennage 9,97 m; via do comboio 5 m; distância entre eixos 7,02 m Moteurs: Dois turborreactores à duplo fluxo Geral Electric F110-GE-400 de uma empurrão 62,27 kN em seca e 102,75kN com pós-combustão Poids: A vazio 18951 Kg; normal à decolagem para uma missão de combate/escolta 29072 Kg ou para uma missão de defesa aérea 33157 Kg; máximo à decolagem 33724 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço e "longarina" e à elevada altitude 1078 KT (1997 km/h); velocidade de cruzeiro à altitude óptima 413 KT (764 km/h) Rayon d' action: Autonomia máxima com tanques de combustível internos e externos cerca de 1600 NM (2965 Km); raio de acção de combate em patrulha aérea de combate com 6 AIM-7 Sparrows e 4 AIM-9 Sidewinders 1075 NM (1994 Km) Performances: Velocidade ascendente máxima à nível do mar mais de 30000 FT (9145 m) por minuto; tecto de utilização mais de 53000 FT (16150 m); distancia de decolagem sobre pista terrestre 762 m ao peso de decolagem máximo; distancia de aterragem sobre pista terrestre 732 m.
(F-14 Tomcat)

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~ Harrier Gr.Mk 7 ~


Harrier Gr.Mk 7 Voilure: Envergadura 9,25 m; alongamento 22,18 m² do qual 0,81 m² para as duas extensões de bordo de ataque Fuselage et empennage: Comprimento 14,36 m; altura 3,55 m; envergadura empennage 4,24 m; via do comboio balancine à 5,18 m Moteurs: Um Rolls Royce Pegasus Mk 105 com uma empurrão 96,75 kN a seco Poids: A vazio 7050 Kg que compreende o piloto e que carbura-o não utilizado; peso de decolagem normal 10410 Kg para decolagem curta; Pesos de decolagem máximos 14061 Kg para decolagem curta 8595 Kg para decolagem vertical Carburant et charge: _ combustível interno 3519 Kg; _ combustível externo até 3661 Kg quatro tanque largables 1136 litro; carga militar máxima 4173 Kg Vitesse: Velocidade em troço máximo sem evacuação à 36090 FT (11000 m) 522 KT (967 km/h) e 575 KT (1065 km/h) a nível do mar Rayon d' action: Convoyage 2000 NM (3891 Km) com largable dos tanques vazios ou 1750 NM (3243 Km) com tanques vazios; raio de combate 90 NM (167 Km) após decolagem curta e numa missão de ataque ba-ba-ba com uma hora de sobrevoo e uma carga de sete bombas de 227 Kg, ou 627 NM (1162 Km) aquando de uma missão de intercepção ho-ho-ho equipado de dois mísseis air-air AIM-9 Sidewinder e de dois reservoirs largables, ou 100 NM (185 Km) para uma missão CABO de três horas Performances: Distância de decolagem 405 m ao peso de decolagem máximo; distância de aterragem 0 m ao peso de aterragem normal Accélération limite: -3 à + 8G
(Harrier)

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~ Lockheed / Boeing F-22A ~


Lockheed / Boeing F-22A Voilure: Envergadura 13,56 m; Alongamento 2,36; Superfície 78,04 m² Fuselage et empennage: Comprimento 18,92 m; altura 5m Moteurs: 2 Pratt & Whitney F119-P-100 que emite cada um 155,69 kN com pós-combustão Poids: A vazio mais de 13608 Kg; máximo à decolagem 26308 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço "em longarina ' à altitude óptima Mach 1,58 em modo supercroisière e 30000 FT (9145 m) Mach 1,7 em modo pós-combustão Performances: Tecto de serviço 50000 FT (15240 m) Accélération limite: + 7,9 G
(F-22 Raptor)

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~ McDonnell Douglas F-15C Eagle ~


McDonnell Douglas F-15C Eagle Voilure: Envergadura 13,05 m; relatório de alongamento 3,01; superfície 56,48 m² Fuselage et empennage: Comprimento 19,43 m; altura 5,63 m; envergadura empennage 8,61 m; entraxe 2,75 m; distância entre eixos 5,42 m Moteurs: Dois reactores à duplo fluxo Pratt & Whitney F100-PW-220 cada um 65,26 kN (reactores secos) e 106,0 kN com pós-combustão Poids: Vazio 12793 Kg; decolagem normal 20244 Kg sobre uma missão de intercepção com quatro mísseis air-air AIM-7 Sparrow; máximo à decolagem 26521 Kg com três tanques largables de 2309 litros ou 30844 Kg com CFT Carburant et charge: _ combustível interno 6103 Kg; _ combustível externo até 4423 Kg dois CFT e 5395 Kg três tanque largables 2271 litro; armamento máximo 7257 ou 10755 Kg respectivamente sem ou com CFT Vitesse: Velocidade em troço máximo à 10975 m superiores à 2655 km/h; velocidade de cruzeiro à altitude óptima 917 km/h Rayon d' action: Distância convoyage com tanques largables superior à 4633 ou 5745 Km respectivamente sem ou com CFT; raio de acção em combate com missão de interception1967 Km; autonomia 5h15 com CFT ou 15 horas com abastecimento em voo Performances: Velocidade ascendente máxima a nível do mar superior à 15240 m por minuto; tecto prático 18290 m; tecto absoluto 30480 m;Distance de decolagem 274 m à peso de decolagem normal; distância de aterragem 1067 m à peso de aterragem normal sem pára-quedas de rabo Limite G: -3 + à 9G
(F-15 Eagle)

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~ MiG-21 'Fishbed' ~


MiG-21 'Fishbed' Voilure: Envergadura 7,154 m; alongamento 2,23; superfície 23 m² Fuselage et empennage: Comprimento 15,76 m incluida a vara; altura 4,125 m; via do comboio 2,787 m; distância entre eixos 4,71 m Moteurs: Um turborreactor MNPK "Soyuz ' (Tumanskii) R-25-300 que emite 97,12 kN acima Mach 1 à uma altitude máxima de 13123 FT (4000 m) para períodos que vão até à três minutos; dois motor- foguete auxiliar à pó SPRD-99 que emite 24,52 kN pode ser montado Poids: A vazio 5450 Kg; _ decolagem normal 8725 Kg; _ decolagem máximo 9800 Kg ou 8800 Kg sobre um terreno difícil, ou 10400 Kg com roda KT-92D e pneu 058 Carburant et charge: _ combustível interno 2880 litro; _ combustível externo 1750 litro três tanque largables; carga máxima 2000 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço e "longarina" à 42650 FT (13000 m) 1177 KT (2175 km/h) Rayon d' action: 795 NM (1470 Km) à 32800 FT (10000 m) com um tanque largable de 800 litros Performances: Taxa de subida a nível do mar com dois mísseis e 50% do seu combustível mais de 45275 FT (13800 m) por minuto; tecto de serviço 57415 FT (13800 m); distancia de decolagem 1800 FT (830 m); distancia de aterragem 2720 FT (550 m) para um peso normal de aterragem com SPS e pára-quedas travão
(MiG-21 Fishbed)

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~ MiG-29M 'Fulcrum' ~


MiG-29M 'Fulcrum' Voilure: Envergadura 11,36m; alongamento 3,4; superfície alar 38 m² Fuselage et empennage: Comprimento 17,37 m com vara; altura 4,73 m; envergadura da derivação 7,78 m; via do comboio 3,10 m; distância entre eixos 3,67 m Moteurs: Dois reactores à duplo fluxo Leningrad/Klimov (Isotov/Sarkisov) RD-33K que emitem 53,95 kN "em seca", 86,33 kN com pós-combustão, e com um regime kN urgentemente que emite 92,22 Poids: A vazio 10900 Kg; normal à decolagem 15240 Kg; máximo à decolagem 18500 Kg Carburant et charge: _ combustível interno 5000 Kg (6250 litro); _ combustível externo um tanque central 1500-1520 litro e (sobre certo aparelho soviético) dois tanque convoyage sob asa 1150 litro; carga máxima 4500 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço e "longarina" à 36090 FT (11000 m) 1319 KT (2445 km/h) ou a nível do mar 810 KT (1500 km/h) Rayon d' action: 1080 NM (2000 Km) com combustível interno; 1728 NM (3200 Km) com tanques externos Performances: Taxa de subida máxima a nível do mar 64961 FT (19800 m) por minuto; tecto de serviço 55775 FT (17000 m);Distance de decolagem 820 FT (250 m) ao peso normal de decolagem; Distância de aterragem 1969 FT (600 m) ao peso normal de aterragem com pára-quedas de travagem Accélération limite: _ + 9G sob mach 0,85 e + 7G acima mach 0,85
(MiG-29 Fulcrum)

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~ Mirage 2000N ~


Mirage 2000N Voilure: Envergadura 9,29 m; alongamento 2,03 Fuselage et empennage: Comprimento 14,55 m; altura 5,15 m; via do comboio 3,40 m; distância entre eixos 5 m Moteurs: Um SNECMA M53-P2 de uma empurrão 64,33 kN em seca e 95,12 kN com pós-combustão Poids: A vazio cerca de 7500 Kg; peso de decolagem normal 10680 Kg; Pesos de decolagem máximos 17000 Kg Carburant et charge: Capacidade de combustível interna 3160 Kg; capacidade de combustível externa até à 3720 Kg num tanque de 1300 litros e de dois tanques largables de 1700 litros; carga militar máxima 16300 Kg Vitesse: Velocidade em troço máximo sem evacuação à 36090 FT (11000 m) 1262 KT (2338 km/h); velocidade de penetração à 197 FT (60 m) 600 KT (1112 km/h) Rayon d' action: Convoyage 1800 NM (3335 Km) com tanques largables; combate mais de 800 NM (1480 Km) com quatro bombas de 250 Kg, ou mais de 1000 NM (1850 Km) com dois tanques largables Performances: Velocidade ascendente máxima a nível do mar 55971 FT (17060 m) por minuto; tecto 59055 FT (18000 m); ascensão à 49215 FT (15000 m) 4 minutos; tempos de intercepção de um alvo Mach 3 à 80050 FT (24400 m) cinco minutos após a decolagem; distancia de decolagem 1476 FT (450 m) ao peso de decolagem normal Accélération limite: + 9G normal e + 13,5G máximos
(Mirage 2000)

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~ Sukhoi Su-27 'Flanker-B' ~


Sukhoi Su-27 'Flanker-B' Voilure: Envergadura 14,70 m; alongamento 5,6; superfície alar 45,50 m² Fuselage et empennage: Comprimento 21,90 m sem a vara; altura 5,90 m; envergadura empennage 9,90 m; via do comboio 4,33 m; distância entre eixos 5,88 m Moteurs: Dois turborreactores NPO Saturn (Lyul' ka) AL-31F que emitem cada um 79,43 kN a seco e 122,58 kN com pós-combustão Poids: A vazio 17700 Kg; peso de decolagem normal 23250 Kg; pesos de decolagem máximos 33000 Kg Carburant et charge: Capacidade de combustível interna normal 5270 Kg; capacidade de combustível interna máxima 9400 Kg; carga máxima 6000 Kg Vitesse: Limite Mach 2,35; velocidade máxima em troço à 36090 FT (11000 m) 1230 KT (2280 km/h) e a nível do mar 739 KT (1370 km/h) Rayon d' action: _ a elevado altitude 1986NM (3680 Km); à baixa altitude 739 NM (1370 Km) Performances: Velocidade de ascensão máxima a nível do mar 64960 FT (19800 m) por minuto; tecto 58071 FT (17700 m); Distância de decolagem 450 m ao peso de decolagem máximo; distancia de aterragem 700 m ao peso de aterragem normal Accélération limite: + 8G

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~ Sukhoi Su-35 'Flanker' ~


Sukhoi Su-35 'Flanker' Voilure: Envergadura 15,16 m sobre os pods ESM; Alongamento 5,6; superfície alar 46,50 m² Fuselage et Empennage: Comprimento 22,183 m; altura 6,84; envergadura empennage 9,90 m; via do comboio 4,33 m; distância entre eixos 5,88 m Moteurs: 2 reactores à duplo fluxo NPO Saturn (Lyul' ka) AL-31FM, emitindo cada um 130,42 kN com pós-combustão. Poids: A vazio, 18253,8 Kg; peso normal à decolagem 26000 Kg; peso máximo à decolagem 34000 Kg. Carburant et charge: carga externa máxima 8000 Kg Vitesse: Velocidade máxima em troço em longarina à 36089 FT (11000 m) 2500 Km/h, e a nível do mar 756 KT (1400 lm/h) Rayon d' action: A altitude elevada com 4 mísseis air-air 1889 NM (3500 Km); raio de acção à baixa altitude com 4 mísseis air-air 783 NM (1450 Km); Convoyage 2267 NM (4200 Km); Raio de acção com abastecimento em voo mais de 3670 NM (6800 Km) Performances: Velocidade ascendente máxima a nível do mar 64960 FT (19800 m) por minuto; tecto de utilização 58071 FT (17700m); distância de decolagem 1476 FT (450 m) (ao peso de decolagem máximo); distância de aterragem 2297 FT (700 m) ao peso normal de aterragem.
(Su-35 Flanker (Su-27M))

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~ Tornado GR.Mk 1 ~


Tornado GR.Mk 1 Voilure: Envergadura 13,91 m com asas em flechas no mínimo (25°) e 8,60 m com asas em flechas no máximo (67°); alongamento 7,73 com asas abertas e 2,96 com asas em flechas; superfície alar 26,60 m² Fuselage et empennage: Comprimento 16,72 m; altura 5,95 m; envergadura empennage 6,80 m; via do comboio 3,10 m; distância entre eixos 6,20 m Moteurs: Dois turborreactores TurboUnião RB.199-34R Mk101 de um empurrado 37,70 kN em seca cada um e 66,01 kN com pós-combustão ou, sobre os aviões mais recentes, dos turborreactores TurboUnião RB.199-34R Mk103 de um empurrado 38,48 kN em seca cada um e 71,50 kN com pós-combustão Poids: _ básico vazio cerca de 13890 Kg; operationnel à vazio 14091 Kg; normal de decolagem 20411 Kg; máximo de decolagem cerca de 27951 Kg Carburant et charge: Capacidade de combustível interna 5090 Kg; capacidade de combustível externa até à 5988 Kg repartidos em dois tanques de 2250 litros e dois tanques de 1500 litros ou de quatro tanques largables de 1500 litros; carga militar máxima superior à 9000 Kg Vitesse: Mach limite: Mach 1,4 com LRMTS, M1,3 com tomadas de ar desativadas (todos os aparelhos do RAF); velocidade indicada limite 800 KT (1482 km/h); velocidade em troço máximo sem evacuação à 36000 FT (10975 m) 1262 KT (2338 km/h) Rayon d' action: Convoyage cerca de 2100 NM (3890 Km) com quatres tanques largables; combate 750 NM (1390 Km) aquando de uma missão de ataque standard ho-ba-ho equipado pesada de uma carga militar Performances: Ascensão à 30000 FT (9145 m) menos de 2 minutos após a decolagem; tecto de serviço 50000 FT (15240 m);Distance de decolagem inferior à 900 m ao peso de decolagem máximo; distancia de aterragem 370 m ao peso de aterragem máximo Accélération limite: + 7,5G
(Tornado)

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