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Um sítio sobre a Aerodinâmica

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Teoria
Le Cx et le Cz
Travões aerodinâmicos
Effet de flèche

Buts:Diminuer a velocidade em abordagem, à aterragem ou em aceleração acórdão. Para aquilo, é necessário aumentar o rasto do perfil do avião; os freios a ar comprimido serão por conseguinte painéis que sairá-se do escoamento de ar de maneira simétrica (frequentemente furados de buracos para aumentar a superfície de fricção com o ar)

Podem ser situés:sur ou sob a fuselagem, no cone de rabo ou ainda sobre as asas. Neste último caso, se ele sagit extrados, forem montados sobre pequenas patas para não perturbar Fz.

Freios a ar comprimido clássicos:

Travões

Influência sobre a polar: quando os freios a ar comprimido saem, o Cx aumenta, o Cz continua a ser constante, a lisura diminui mas a velocidade décrochage não varia porque Czmax é constante.

Travões

Spoilers:ils são utilizável apenas ao solo.

Travões

Influência sobre a polar: quando spoilers saem, o Cx aumenta, o Cz diminui, a lisura diminui e a velocidade décrochage aumenta.

Travões

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