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B1-B Lancer --- Cartelle

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B1-B Lancer

Successore designato del bombardiere mitico B-52 Stratofortress del Strategic Air Command, il bombardiere alla geometria variabile B-1 lanciare (lanciere) ha conosciuto una messa a punto lunga e contrastata. Concepito alla fine degli anni 60 dalla ditta North American, fu preso in considerazione nel 1970 per il programma di bombardiere controllato strategico AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft) destinato a prendere il seguito del programma defunto di bombardiere supersonico B valchiria nella triade nucleare americana. Si trattava, all'epoca, di costruire un bombardiere strategico volante a Mach 2 in altitudine ed ad Mach 1,2 a livello del mare. Quattro B -1A sperimentali fu costruito a partire da 1974. ma il lancio in serie di questo bombardiere B-1A fu fermato Metà-1977, a causa di una forte deriva del costo del programma.
Fu in seguito rilanciato dall'amministrazione Reagan nel 1981, sotto una forma un po'diversa e soprattutto molto meno ambiziosa, per ricambiare i bombardieri strategici sovietici Tu-160 Blackjack. La versione B-1B, concepita da Rockwell, il successore di North American, ha inizialmente visto i suoi quattro motori cambiare e le sue capacità supersoniche ridotte di metà. Ridefinito per compiere missioni di bombardamento nucleare e convenzionale ad altitudine bassa sotto la copertura dei radar sovietici, l'aereo attuale è più pesante, meno rapido, ma più discreto.


B1-B Lancer La fine del nucleare
nel 1981, il pentagono ottenne del governo di passare un comando totale da 100 B-1B - divisa in cinque sezioni rispettivamente di 1,.7,.10,.34 e 48 apparecchi - dovendo essere consegnati prima della messa in produzione del ATB (il futuro B-2). Primo la B-1B effettuò il suo volo inaugurale nell'ottobre 1984 e le prime copie furono consegnate al 96e Bomb Wing de Dyess AFB (Texas), nel giugno 1985. questo squadrone fu dichiarato operativo quindici mesi più tardi, 1 "ottobre 1986. meno di due anni più tardi, Rockwell consegnava il centesimo ed ultimo B -1B all'aviazione militare US e, fine 1988, la produzione di questo bombardiere era definitivamente fermata dopo che il ritmo aveva raggiunto un bombardiere alla settimana!
" In servizio, il B -1B lanciare ha fornito quattro squadroni dello USAF a vocazione nucleare. Dalla dissoluzione del SAC (Strategic Air Command) nel 1991, questi bombardieri sono stati trasferiti all'aria combattimento ordine ed una decina di loro fornisce dal 1996 184e Bomb Group dell'Air National Guard dell'Kansas, un'unità di réservistes.
Inizialmente armato in modo prioritario per la missione nucleare strategica, il B esclusivamente è oggi utilizzato per il bombardamento classico.


B1-B Lancer Una macchina ardua di guerra
Même se le prestazioni in crociera del B-1B ad altitudine media sono penalizzate da un carico alaire molto elevato ed una relazione peso-accurato sfavorevole senza postcombustione, questo bombardiere è una macchina ardua di guerra capace di portare via fino a 50 t di munizioni distribuite nei suoi tre carbonili ed i suoi punti d'evacuazione alaires.
Messo in opera da un equipaggio di quattro uomini (due piloti e due operatori sistema d'arma), il B può, grazie al suo radar a balayage elettronico Westinghouse APQ164, volare in cieco in modo "seguito da terreno" ad una velocità vicina a 1.000 km/h ed a meno di 100 m d'altitudine. Beneficia anche di contromisure elettroniche molto potenti riunita attorno alla ALQ161 d'AGLIO.
Il B ha avuto il loro battesimo del fuoco dieci anni dopo l'interruzione della produzione. Era nel dicembre 1998, nel corso dell'operazione "Desert Fox" contro il Iraq. Sono stati in seguito impegnati nell'operazione "forza combinata" al Kosovo in 1999. nel marzo 2003, il B lanciare, opèrant a partire da Oman, sono tornati in Iraq dove hanno lanciato decine di missili di crociera.


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